PCのUSBが認識による不安定で仕方がなく諦めているが、初代GTによる攻略記事は密かに着実に作り上げてます。
次回のFR最高速企画の後編、各車種によるセッティングによる対策も既に数車種も完成した同時に、初代GTをやりながら車種のセッティングを煮詰めていき、最適化の同時に携帯のカメラで撮影保存し、携帯のメモデータで下書きを作り上げてmicroSDに保存する作業の繰り返す。
来月から1年半…新型のPCに乗り換える間は週1ペースでネットカフェで記事アップする方法しかないと手間の掛かる作業にはなるが、その間は簡易的に携帯からの投稿はしばらく続くが、microSDからのデータの読み込みを必要しない記事に関しては今まで通り継続を続けようと考えてます。
話がそれましたが、TVRのサーブラウのセッティングデータも手掛けるためにサーブラウを使ったのだが、意外に加速が鋭い。
チューニングカー選手権でハイスピードリンクでのスポットで挑んだが、450馬力しかないのにボディも半端ない軽さのおかげか、あっという間にぶっちぎりという意外な伏兵に驚かされた。(^_^;)
次にスマプリ22話のレビューもやらんとな。(笑)
次回のFR最高速企画の後編、各車種によるセッティングによる対策も既に数車種も完成した同時に、初代GTをやりながら車種のセッティングを煮詰めていき、最適化の同時に携帯のカメラで撮影保存し、携帯のメモデータで下書きを作り上げてmicroSDに保存する作業の繰り返す。
来月から1年半…新型のPCに乗り換える間は週1ペースでネットカフェで記事アップする方法しかないと手間の掛かる作業にはなるが、その間は簡易的に携帯からの投稿はしばらく続くが、microSDからのデータの読み込みを必要しない記事に関しては今まで通り継続を続けようと考えてます。
話がそれましたが、TVRのサーブラウのセッティングデータも手掛けるためにサーブラウを使ったのだが、意外に加速が鋭い。
チューニングカー選手権でハイスピードリンクでのスポットで挑んだが、450馬力しかないのにボディも半端ない軽さのおかげか、あっという間にぶっちぎりという意外な伏兵に驚かされた。(^_^;)
次にスマプリ22話のレビューもやらんとな。(笑)