エアロＥの元ネタは恐らく、D1の斎藤大吾選手のマークIIがモデルであるが、実際の斎藤選手のマークIIはリアバンパーはかなりハーフになってるんですよね、まぁ…『なんちゃって大吾選手仕様』を作るとなれば、話は別ですが。(^_^;)
個人的にエアロタイプＢですかね。
昨今のドリ車でも定着しているリアルーフスポイラーがウィング扱いとして出てますから、これにアドバンAVSモデル５～７、RAYSのグラムライツ57D、エンケイはGTC-01を履かせれば引き締まった感じになるので。
後はカスタムGTウィング、車種別ウィングＣ…ローレルの車種別Ｃは純正タイプ臭にカーボンにしましたという投げやりモードにSWITCH ON！しちゃってるけど、URASの100系チェイサー向けに作られた垂直タイプのカーボンウィングがスゴく欲しいですね。
インプレッサシリーズにはあるけど。(笑)