最近は全国最強分身決定戦や都道府県チャレンジ、さらにカマロSSとハチロクトレノ、フーガ、コルベット･スティングレイと続々と参戦とかなり熱いバトルで盛り上がっているマキシ４…。
そのなかで、公式HP内の未来研通信にて『S130型Ｚを追加させよう！』という密かに盛り上がっているようで、リクエスト次第で追加されるのではと考えられると思いますが、しかし…「この車種もメジャーなのに出てきてない。」とか「これも意外にマニアックな車種なんだけどな。」と、ちょっと気になっているキュアビーすけですが、そこで…
「是非ともマキシ4の追加車種でこの車種を出してみては？」という車種を挙げてみようかなと思います。
●エントリーナンバー１番『C4型コルベット』
C3型コルベット･スティングレイが出てきたのはいいが、この車種も忘れてはならないんじゃないかなと思うのがこのC4型コルベットですが、この車種も出てくれば如何にコルベットの進化がよく解るんじゃないかなと思いますけどね。
この時代の車種で唯一の６速車だが、性能は使いやすい車種になるのでは？
●エントリーナンバー２番『ランサーEXターボ』
三菱で唯一のFRといえばスタリオンのみだが、ランエボの元祖である『ランタボ』ことランサーEXターボを出したらそれなりに盛り上がるんじゃないかなと思いますね…WRCにも参戦した経験もあるようですけど。
ただ、問題はインタークーラー無しのターボであるが、基本チューニングでは…当然搭載されるか。
●エントリーナンバー３番『マツダ･ファミリア フルタイム4WD』
これまたマニアックな車種ですが、国産車初のフルタイム方式四駆を採用したハッチバック。
マキシシリーズでのマツダ唯一の四駆マシンといえばマツスピアテンザのみ。
是非ともこれも参戦したら間違いなく面白いんじゃないかなと…ワークスステッカーはWRC参戦時代のカラーリングで。
ただ、問題はホイールベースが短く、マツスピアテンザ以上…スバル･R2に近くズルズルと滑ってしまうリスクもありそうな予感が…。
●エントリーナンバー４番『日産･シルビア PS13型 K's』
メジャー車種からの参戦だが、「S13の兄弟車である180SXは出てるのに、何故？」と疑問がありまして、是非とも兄貴分であるシルビアも是非とも参戦してほしいと思いますね。某Dに出てきた1.8リッター仕様のシルビアだけは勘弁。
他にも、レガシィRSとかスバル･BRZとトヨタ･86も出てきそうな予感がするが、既にトヨタ2000GTが追加車種としてラインナップされるそうだが…。
のぞみ「トヨタ2000GT…いつ出るのかな？」