今回はR30スカイライン…鉄仮面の方です。
最近、Optionでこれを題材にした漫画が連載してますね。
スカイラインといえば、GT-Rのイメージが非常に印象残ってる人も多いですが、GT-Rが復活する前はスポーツ的な存在といえばこの鉄仮面とR31のGTS-Rでしたね。
今回はターボチューン限定戦からのショットを集めてみましたが、特に一番お気に入りは3枚目の80年版の富士スピードウェイでの三つ巴バトル。
プジョー205とロータス・エスプリターボというヨーロッパを代表する二台にR30で挑みましたけど、1周目からエスプリターボとかなりガチモード、最終で205との一騎打ちとなったのですが、NOSを使って一気に引きちぎりましたが、やはりファイナルギアの詰めの甘さでギリギリに迫られた時にはホントにヤバかったです。
マキシみたいに急激な加速でくる事は無いですけど。(笑)
フルチューン且つビックタービン仕様で380馬力であるが、これでもハイパワー車に食らいついていけるんですね。
最近、Optionでこれを題材にした漫画が連載してますね。
スカイラインといえば、GT-Rのイメージが非常に印象残ってる人も多いですが、GT-Rが復活する前はスポーツ的な存在といえばこの鉄仮面とR31のGTS-Rでしたね。
今回はターボチューン限定戦からのショットを集めてみましたが、特に一番お気に入りは3枚目の80年版の富士スピードウェイでの三つ巴バトル。
プジョー205とロータス・エスプリターボというヨーロッパを代表する二台にR30で挑みましたけど、1周目からエスプリターボとかなりガチモード、最終で205との一騎打ちとなったのですが、NOSを使って一気に引きちぎりましたが、やはりファイナルギアの詰めの甘さでギリギリに迫られた時にはホントにヤバかったです。
マキシみたいに急激な加速でくる事は無いですけど。(笑)
フルチューン且つビックタービン仕様で380馬力であるが、これでもハイパワー車に食らいついていけるんですね。