BRZの方の都道府県チャレンジも1周目を終えまして、1回目のダークグレーメタリックをゲットしましたが、BRZは意外にダークグレーにすると意外にカッコ良く見えますね。
ついでにマキシ.NETのプレミアム会員に入り、最初のお題である分身対戦トロフィー獲得ミッションに挑みまして、レベル3の分身撃破トロフィー(←マキシ4まではマキシコイン)を10個集めるミッションを見事終えて、6,000マキシGを獲得…通常の獲得Gの6倍ですから、意外にオイシイゲットでしたが、ただリベンジ戦でのミッション獲得カウントが2ずつ上がるのかと思いきや、1戦扱いという設定にはやや不満足があるのですが…。
同時に86も2台作りまして、メイン側とサブ側に1台ずつ配備しましたが、86のエアロAはBRZと同様の純正にリップスポイラーを付けたモノですが、86はリアまで装備されるので、見るとこっちの方が意外に意外にもレーシー感があっていいですね。
さらにワークスステがAE86時代にN2レース仕様のワークスだが、86の部分が今の86のロゴというのも…。
まず先にメイン側の車種を優先的に行ってからサブ側も取りかかりたいかなと思います。
ついでにマキシ.NETのプレミアム会員に入り、最初のお題である分身対戦トロフィー獲得ミッションに挑みまして、レベル3の分身撃破トロフィー(←マキシ4まではマキシコイン)を10個集めるミッションを見事終えて、6,000マキシGを獲得…通常の獲得Gの6倍ですから、意外にオイシイゲットでしたが、ただリベンジ戦でのミッション獲得カウントが2ずつ上がるのかと思いきや、1戦扱いという設定にはやや不満足があるのですが…。
同時に86も2台作りまして、メイン側とサブ側に1台ずつ配備しましたが、86のエアロAはBRZと同様の純正にリップスポイラーを付けたモノですが、86はリアまで装備されるので、見るとこっちの方が意外に意外にもレーシー感があっていいですね。
さらにワークスステがAE86時代にN2レース仕様のワークスだが、86の部分が今の86のロゴというのも…。
まず先にメイン側の車種を優先的に行ってからサブ側も取りかかりたいかなと思います。