のぞみ「新パーツ カスタムGTウィングについて、徹底解剖しちゃおう！」
既にグレード52まで進んで購入した方もいらっしゃれば、まだ購入していない人の為にカスタムタイプのGTウィングについて紹介していきましょう。
価格は100,000Gと非常に掛かるけど、ステー部分からウィング部分も細かく設定できるこのパーツの魅力を語っていこう。
●ピラー（ステー部分）
まず、最初にウィングを支えるステー部分。
こちらは両サイドかセンター部分、同時にウィングの高さを変更でき、左からハイタイプ、ミドル、ローの順に切り替わる仕組み。
ロータイプにするといかにもドラッグタイプになり、特にR34のエアロＤとローマウントGTウィングにすれば、GT4に参戦しているのむけんのER34っぽくなりますよ。
●主翼（ウィング部分）＆翼端板
ベースとなるウィング部分で選択できるのは、ストレート、湾曲、3D、ツイン、湾曲3D、ストレートツインの計７種類。
この辺もユーザーのこだわりが大きく出てくる場所…そこは、君次第ですぞ！
こちらは翼端部分４種類あり、この辺も結構悩む場所でしょう。
●質感調節
ドライカーボン風やウェットカーボン風に切り替える事ができるので、ソリッドな感じな選ぶならウェットタイプ、カーボン素質を残したいならドライカーボンタイプ、この辺も君のセンスの見せ所…かな？
また主翼部分に色も変更できるので、「普通のGTウィングとは違う配色をしたい！」という方も面白いと思いますよ。
実際に使ってみると、「おおっ！これは結構本格的なパーツじゃん！」と実感しましたね。
100,000Gを出して損は無いパーツなので、是非ともグレード52まで上げてゲットしてみてくださいね。
グレード１からだと、結構時間が掛かりますけど。（汗）
未央「う～ん、道程長い…10年ぐらい掛かりそう。」
凛「そんなに掛からないと思うよ？」
連勝モードで一気に稼ぐ事を推薦しますよ！