GVBは意外に面白い車種だな~、760馬力までパワーを上げても安定するGVBの安定性は伊達じゃない。
都道府県チャレンジ1周を終え、ショップグレードも52まで上げ終えまして、残りはカスタムGTウィングをゲットしてローマウンド方式にする予定。
そして、例の箱根全一予選にも参加したのが最短記録であったが、予選のロドスタちゃんはあまり速くなかったな~。
速い人でも上限の+999mまでいっちゃった人も続々いた。
86とGVB共々ネームプレートをゲッツし、後はカスタムGTウィングゲットと都道府県チャレンジや連勝でガッツリ稼ぎモードに入るが、残りの車種にも取りかかりたいとこかだけど、予算の都合もある。
今年はプリキュアより湾岸とラブライブ!に力を注いでるな~、自分。(笑)
都道府県チャレンジ1周を終え、ショップグレードも52まで上げ終えまして、残りはカスタムGTウィングをゲットしてローマウンド方式にする予定。
そして、例の箱根全一予選にも参加したのが最短記録であったが、予選のロドスタちゃんはあまり速くなかったな~。
速い人でも上限の+999mまでいっちゃった人も続々いた。
86とGVB共々ネームプレートをゲッツし、後はカスタムGTウィングゲットと都道府県チャレンジや連勝でガッツリ稼ぎモードに入るが、残りの車種にも取りかかりたいとこかだけど、予算の都合もある。
今年はプリキュアより湾岸とラブライブ!に力を注いでるな~、自分。(笑)