遂に815馬力まで仕上げたGVB…GDB-Cばりの速さを魅せてくれるのかと思いきや…
コーナリング安定が仇となり、高速域が伸びない。(笑)
ホント、コーナリングの安定性が裏目に出てしまい、箱根往路のタイムも86より2秒遅いタイムで完走なんですよ。(^_^;)
ちなみに、C1外回りも2~3秒遅いタイム。
横浜エリアや横羽、湾岸でもグイグイと速度が伸びず、340キロ手前でスピードが上がらず…これが意外にかったるく、互角に張り合うとなれば、必要以上の速度を殺さない事が絶対必須な車種なのかもしれないが、5DXで性能の変化に期待したいとこ。
まぁ、箱根を780馬力で走れば少し改善するけど、やはりタイムとコーナーの速度がどうも上がりにくい…トホホ。
別の意味でハズレ車種になってるが、逆にこれで追いかけ回すのも面白かったり。(←どっちなんだよ。)
コーナリング安定が仇となり、高速域が伸びない。(笑)
ホント、コーナリングの安定性が裏目に出てしまい、箱根往路のタイムも86より2秒遅いタイムで完走なんですよ。(^_^;)
ちなみに、C1外回りも2~3秒遅いタイム。
横浜エリアや横羽、湾岸でもグイグイと速度が伸びず、340キロ手前でスピードが上がらず…これが意外にかったるく、互角に張り合うとなれば、必要以上の速度を殺さない事が絶対必須な車種なのかもしれないが、5DXで性能の変化に期待したいとこ。
まぁ、箱根を780馬力で走れば少し改善するけど、やはりタイムとコーナーの速度がどうも上がりにくい…トホホ。
別の意味でハズレ車種になってるが、逆にこれで追いかけ回すのも面白かったり。(←どっちなんだよ。)