無印5まではショップグレードが52であったが、現時点確認すると55まで増えてますね。
GTウィングは、今チューニングカー業界やSUPER GTでも起用しているスワンネックタイプのGTウィングが登場、こちらは10,000Gでカスタマイズ機能無し。
さらに、同色タイプカーボンボンネットが9,000G、同色タイプカーボン車種別ウィングも追加。
ホイール関係では、こちらもD1でも使用している車種もあるレイズのグラムライツ57エクストリームとVOLkレーシングのZE40、ENKEIがPF07、ヨコハマがアドバンAVS F50が追加されてますね。
スワンネックタイプのGTウィングは他のクルマゲーではあまり採用されていないケースが多いが、今回の5DXが初採用になりますね。
あと、ベンツの190EエボリューションIIを作って、試しに箱根を走らせてみたのだが、これは意外に使いやすかった。
年明けにこの車種のインプレッションも作らないとな~。
GTウィングは、今チューニングカー業界やSUPER GTでも起用しているスワンネックタイプのGTウィングが登場、こちらは10,000Gでカスタマイズ機能無し。
さらに、同色タイプカーボンボンネットが9,000G、同色タイプカーボン車種別ウィングも追加。
ホイール関係では、こちらもD1でも使用している車種もあるレイズのグラムライツ57エクストリームとVOLkレーシングのZE40、ENKEIがPF07、ヨコハマがアドバンAVS F50が追加されてますね。
スワンネックタイプのGTウィングは他のクルマゲーではあまり採用されていないケースが多いが、今回の5DXが初採用になりますね。
あと、ベンツの190EエボリューションIIを作って、試しに箱根を走らせてみたのだが、これは意外に使いやすかった。
年明けにこの車種のインプレッションも作らないとな~。