R30もグレード30台まで上げ、エアロタイプFまで獲得のレベルまできたが、エアロタイプFはよりまとまった感じが強いけど、純正がGTウィングはいかがなモノかとおもいまして、グレード34でゲットできる車種別Bのスーパーシルエット仕様ウィングを取っ付けてみました。
「やっちゃえ、日産。(by矢沢永吉)」な感じで。
うん、R30はこのウィングでなくちゃ引き締まった感じが出ませんな。!(b^ー°)
これだけでも、オッサンホイホイ仕様になっちゃったようで、ホイールも当時の仕様の定番トレンディー的にであるワタナベのエイトスポークに履き替えまして、さらに当時の雰囲気をさらに醸し出す事に成功。
今の世代の子には絶対解らないこの魅力…、私がガキんちょの頃はこれが定番だったな~。
そして、プラモデルもあったし、トミカにもこれのスーパーシルエット仕様のR30が発売していたのも覚えてる。
「やっちゃえ、日産。(by矢沢永吉)」な感じで。
うん、R30はこのウィングでなくちゃ引き締まった感じが出ませんな。!(b^ー°)
これだけでも、オッサンホイホイ仕様になっちゃったようで、ホイールも当時の仕様の定番トレンディー的にであるワタナベのエイトスポークに履き替えまして、さらに当時の雰囲気をさらに醸し出す事に成功。
今の世代の子には絶対解らないこの魅力…、私がガキんちょの頃はこれが定番だったな~。
そして、プラモデルもあったし、トミカにもこれのスーパーシルエット仕様のR30が発売していたのも覚えてる。