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攻略第3回『FC版 ダッシュ野郎』ラウンド5~ラウンド6

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●ROUND 5 ボストン~ニューヨーク 規定順位20位以内
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いよいよ終盤戦へ、ラウンド5は新たにGTマシンも含めての混走となり、特にGTマシンの幅が広いので接触する危険性も高い他,、踏切の数も多いのでタイミングを狂うと機関車にぶつかってしまう危険も高い難易度が高い区間になります。
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最初の踏切の手前にヘリが現れますが、とにかくここではヘリのアイテム投下の距離を稼ぐため、踏み切りは強行突破して距離を稼いでから取るようにしましょう。
大回復のポリタンクをゲットできれば、終盤のGSまで持たせる事ができるので、こまめに小回復のポリタンクを取りながらゴールを目指します。
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序盤のGSは住宅地に入って、十字路のこの付近と次の十字路の2ヵ所ありますが、画像のGSは追突する危険性も無い場所なので是非とも入っておくといいです。
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十字路を抜けるといきなり行き止まりの区間にぶつかりますが、ここでジャンプ台で大きくジャンプすると、草原地帯に走る事になります。
この画像の後にヘリが登場するので、ターボチャージャーをゲットできたらすぐに上位狙いという事で一気に抜きにかかります。
 
また、樹の部分によって追い抜く場所が非常に難しくなっているので、ここでの無理な追い越しは難しいので、間隔が空いた所から一気に
 
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終盤のGSはここだけで、停止する形で給油する形になり、ここを抜ければゴールは間近ですが、ここでもやはり敵バイクと敵車の進路妨害をしてくるのでかなり厳しい戦いになります。
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●2周目の場合…。
 
スタート順位が60位とボーダー的に難しいので、スタート開幕から一気に抜きにかかる態勢でいかないと結構難しいステージです。
中盤でも最低でも25位以内に入る形にし、ゴール間近になったら一気にラストスパートをかけないと再び、厳しい順位且つスタート地点からやり直しとなるので、「如何に順位を上げて行きながら、給油をするか?」というのも求められます。
 
●ROUND 6 ニューヨーク~フェリー乗場 規定順位15位以内
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いよいよ最終ラウンドです、このステージの規定順位は他のステージより最も高い15位以内入ることが絶対条件となるのですが、最終ラウンドのライバルは全てGTマシンになります。
ニューヨークの市街地だけであって、障害物のクルマの配置がかなり嫌らしく配置している他、オイルも点在しており、スリップした挙げ句に駐車中の車に接触してスタート地点に戻されるミスは笑えないので。
 
ここではSタイヤよりレインタイヤに履き替えて戦いに挑むと一番最適かと思います。
 
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交差点や駐車場の一部、進入するとこのように左側から車が突っ込んでくるケースが多く、ここはやむを得ずに減速します。
まぁ、この辺でミスをするというケースは無いでしょうけど、2周目は敵車のスピード速いので後続に追突されない事が大きな課題になりますね。
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大通りに差し掛かると、このように駐車中の車がこれでもかと言わんばかりのメチャクチャな停めてるのですが、右側のルートが一番進みやすく、逆に左側のルートは避けにくい配置もあるのであまりオススメできません。
ここでもオイルの数は半端ではなく、レインタイヤの効力で大きな助け舟になります。
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GSは大通りを抜けたこの場所のみで、後は給油無しというかなり厳しいハンデとなりますが、終盤も落ち着いて走りながら順位を専念すれば、それなりに順位に近づけます。
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終盤は駐車場を抜けると、いよいよ海が見えてきます。
駐車場を通過した辺りからヘリが登場し、ターボチャージャーが2連続落としてくれるので、2個取ったら一気に15位以内まで入れるように抜きの態勢に入りましょう。
但し、ここでターボではなく、燃料系だとここでの規定順位は絶望的となるのでワザと敵車にぶつかるか、障害物にぶつかって再スタートをする事が一番の良策になると思います。
 
フェリー乗り場にくるとゴールで、1周目は2周目に突入し、2周目の場合はエンディングを迎えます。
 
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いかがでしたしょうか、今回はあまりマイナーに近い作品ではありましたけど、もしかしたら持ってる人もいらっしゃるのではと思いまして、今回の攻略記事にしてみようと前々から考えておりました。
小学生の頃から結構やってきたレースゲームの一つでしたし、攻略サイトも探してみてもあまりヒットしなかったので、「FC版を持ってる人でもちょっとした参考してもらえれば…。」と思いで、攻略のリストに入れていました。
攻略や研究に関しては、当時やっていた時の記憶を遡りながら書いたモノで、ちょっと情報不足な部分もありますが、独自の進み方で完全クリアできる手助けができたら幸いと思います。
 
これを遊んだ機に是非とも本家アーケード版に挑戦してみるというのも悪くは無いですが、アーケード版は規定順位と燃料切れで一発ゲームオーバーとなりますけど…。

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