139作品目、今回は久々のPSレースゲーム タカラ（現 タカラトミー）発売、タムソフト開発のレーシングゲーム『チョロＱ』のバージョンアップ版『チョロＱ Ver 1.02』と『チョロＱ２』を含めて紹介。
自分でチューニングしたチョロＱで、ワールドチャンピオンを目指す内容です。
操作方式は十字キー+６ボタン方式で、アクセルとブレーキ、シフトギア、視点切替、マップ表示となっています。
最初はレベルランクの低いコースですが、優勝を重ねていくうちに新たなるチューニングパーツや新コースが追加され、さらにワールドグランプリを優勝すればエンディングとなりますが、２周目のワールドグランプリも存在。
またゲームオーバーの懸念は無いので、じっくり遊び尽くす事ができますが、コースに応じてタイヤ選択やギアボックス変更も重要になり、基本的にATは５速までだと204キロ止まりであるため、ワールドグランプリ勝利するとなると最低でも６速マニュアルが必要になってくるので、子供向けとは思えない地道な戦略も求められます。
『チョロＱ』は1970年代にタカラから発売され、実際に市販されているクルマをSDサイズにしたミニカーで、2000年後期まで販売されていたロングセラー玩具で、トミーのトミカと並ぶぐらいの大人気商品でしたが、既に現在は生産終了してしまったのですが、現在でも各鉄道会社やバス会社限定でのオリジナルチョロＱが販売されています。
セリカGT-FOUR、80スープラ、R33GT-R、R32GT-R、AE86レビン、GC型インプ、ランエボIIIやランチア･デルタと硬派なスポーツモデル以外に清掃車や路線バス、クラシックカーも入り乱れてのハチャメチャバトルは当時のゲームとしては結構コミカルな部分もありますが、走りはセガのセガ･ツーリングカーチャンピオンシップみたいにグリップ走法が基本となります。
セガツーほど回転数の落ちの激しさはありませんが、ラフな走りをするとすぐにスピンを起こしてしまうので、いかに荷重移動のかけ方が重要な鍵になってきます。
今のチョロＱシリーズはジェットエンジンや飛行機のウィング、挙げ句の果てにはスクリューも付いての完全に車離れによるハチャメチャさがありますが、この時のチョロＱシリーズは『見た目は子供向け、走りは本格的。』というコンセプトさが強いですが、チューニングも子供でも分かりやすいので、クルマゲーを触った事が無い人でも結構楽しめる作品になっています。
●PS版 チョロＱ Ver 1.02 プレイ動画 『最終戦 上級サーキット』
（車種 JZA80型スープラRZ）
リッジレーサーと同じぐらいに結構やりこみまして、今でも暇があれば本気でアタックするぐらいで、特にバトルギアやサイド･バイ･サイド湾岸マキシシリーズのクセで走っていると変なトコでスピンするというオチもよくある他、一部のコースによっては路面がバンピーな部分があり、ピッチングで苦戦したりとかしましたが、BGMも非常にカッコイイ曲が多いのもこの作品の魅力かなと思いますね。
●PS版 チョロＱ Ver1.02 上級サーキットBGM
●PS版 チョロＱ Ver1.02 アップダウン峠BGM
個人的に一番気に入ってるナンバーはこの曲で、アップダウン峠はこのシリーズで唯一のロングコースで、かなりハイパワーなエンジン（最高のエンジンや悪魔のエンジン）で走っていると、たまに調子乗りすぎて路肩に飛び出してコースアウトすることもありましたね…。
アップダウン峠の路肩がガードレール無し区間を見てると、レイブレーサーのマウンテンを思い出しますね。
●PS版 チョロＱ Ver1.02 高原コースBGM
意外な物では高原コースのBGM…このカントリーっぽい音楽も意外に好きですし、コースも非常にラリーコースっぽく、よくインプレッサやセリカGT-FOUR、ランチア･デルタとストラトス、ランエボIIIで走ってました。（笑）
現在遊べるハードでは初代PSとPS2なので、PS2本体でも十分に遊べるので問題は無いですが、ソフトの方も今になってからやや入手が難しい部分もあるのでブックオフ辺りが一番見つけやすいと言ってもいいかもしれません。
またVer1.02のセーブデータを続編のチョロＱ２にボディを持ち越す事ができますので、興味がある方は２本とも購入するといいかもしれませんよ。