いや、サバンナはある意味でコーナー番長ですわ。
600馬力から一気に815馬力仕様まで進化を遂げているC-Wingさんとこのチーム所属のサバンナ…。
箱根で走るとコーナースピードが高い状態で曲がれるし、お釣りも出にくく、箱根では完全ドンピシャにハマってしまうとは…。
C1外回りでのタイムアタックで攻めてみたら、700馬力のままで２分55秒前半まで更新…自分が長年使ってきた車種で、初回でこのタイムが更新できたのは異例中の異例。
まだ都道府県チャレンジの方で２周目に突入したばかりでありますが、分身連勝でもがっつり稼いでおります…815馬力クラスで箱根で構えているサバンナと86、34R、BRZ、GDB-Fがいたら間違いなく私ですのでご注意を…。
ここ最近、箱根ではかなり速くなってきてますので。
そして、同じヤフブロで運営している年式遅れさんのチームである『DRIKIN★』所属のGDB-Fも着実に動いております…現在やっとガレージショップレベルも12まで進化…分身連勝モードのお陰で軍資金的に稼ぎやすくなりましたからね。
連勝モードが無かったら、かなり時間的に掛かってましたね。
最近は、GDB-FのエアロＧとＥ中心に身に纏わせていますが、どちらもなかなかカッコイイですよね、まぁ…エアロＤのフロントはZEROスポーツ製のオマージュだが…。
エアロタイプＦって、何だかイングスっぽい。
エアロＡはGDB-Fの中では意外にゴツいイメージが強いですよね。
来月、群馬へ旅行も決めてる事は周知の通りであるが…群馬ナンバーのBRZでも作ろうかなと思います。