２分33秒999…815馬力仕様の86でこのタイムが出たのは意外だが、86はテールが振りやすく、箱根だとリズミカルに走りやすいのが特徴であるかなと、これを機にBRZでも極めたいとこ。
一方、チェイサーだと全長が少し長いためか、１秒落ちの34秒であるが、この辺はスピードを殺さない事が最大のテーマになるかなと。
そして、86…またもやマシンカラー更新で、ベールブルーをゲット…マキシ３時代の180を思い出した。
まだまだグレード上げを専念する車種があるが、一部車種をリストラさせて５台ずつの体制でやることに…大量にグレード上げできないですし、先に早い段階でフルコンできる車種を完了させないとマズいですね。