『ルーテシア（本国フランスでは『クリオ』）・ルノースポールV6』のレース仕様。
ルーテシアと聞けば、グランツーリスモ２と４以降のシリーズやタイトーのバトルギア４Tuned、元気の街道バトルの蔵王エリアのボスであるイエティファングの愛車として登場してるマシンで、V6ユニットをマシン中央部に押し込んでミドシップ化したという怪物マシンだが、かつてのルノー５（サンク）ターボの継承を受け継いだ名車。
バトルギア４Tunedでは、Ｂクラスの250馬力クラスなのに超マニアックなマシンであるが、ノーマルだと曲がりにくい、ブレーキを踏んでも効きが悪く、一見さんお断りな車種だったが、あのガロガロと鳴るサウンドは印象的だったな～。
このレース仕様の同グレードの前期型で、PS版グランツーリスモ２にもスペシャルモデルとしてリリースされてたけど、それでも微妙な性能だった記憶が…。
これの市販仕様のルーテシアのルノースポールV6の前期型も見たことがあるけど、あまり街中で見ることはない車種だなと。(笑)
ルノーと提携してる日産だが、これを応用してマーチにZ34のVQ37をスワップしてみたら面白いでしょうね、かなり誰得になるが。(笑)